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Détails sur le produit:
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| Capacité de batterie: | 255.487kwh | Kilomètrage: | 300~400km |
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| Dimension: | 10745*2550*3300,3400,3450mm | Empattement: | 5100,5700mm |
| Sièges: | 19~36 | GVW: | 16500kg |
| La vitesse la plus élevée: | 69km/h | Pneu: | 305/70R22.5 |
| Mettre en évidence: | Autobus de luxe de ville d'EV,autobus de luxe de la ville 10m,Autobus d'EV 36 Seater |
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Le plein corps porteur, avant et après les sièges d'autobus de jinlong de ville, climatisation, disque, porte d'instrument d'autobus de BOÎTE, l'alliage d'aluminium, entrepôt de charnière de fer d'alliage d'aluminium pour le conduit, balustrades d'acier inoxydable, portière de voiture, conduite par le système de la suspension indépendant de bord de roue, poids corporel léger de véhicule 700-800 kilogrammes, conduisent l'efficacité 50%, les mêmes sièges tiennent le secteur est 69%, la puissance et la consommation d'énergie sont considérablement réduites pour réaliser économique et le fonctionnement efficace, et apportent une expérience mobile de passagers plus efficaces, sûre et confortable de voyage.
Le plein abaisser et à tirette facultatif ou fermé la poussée et à tirette ou fermée la poussée et la fenêtre de côté à tirette ou incorporée de poussée et de traction, fenêtre de secours peuvent être employés pour pousser ou pousser et poussée à tirette et facultative et pour tirer et pousser la fenêtre de côté combinée ; Le moniteur s'inversant facultatif, radar avant facultatif, cabine facultative de côté modelant, porte facultative de passager peut être porte facultative de traction ou la porte d'oscillation intérieure, porte moyenne peut être facultative devant l'essieu arrière ou l'essieu arrière
Personne à contacter: Mr. Mo
Téléphone: 8615207282912
