Détails sur le produit:
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Dimension: | 10990×2550x3600mm | Empattement: | 5550mm |
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Sièges: | 47+1 | Capacité de batterie: | 229kwh |
Kilomètrage: | 380km | GVW: | 18000kg |
La vitesse la plus élevée: | 100km/h | Pneu: | 275/70R22.5 |
Mettre en évidence: | Navette automatique d'école,Navette de direction gauche d'école,Autobus 47 Seat de 380KM |
Sécurité et fiabilité des systèmes
Le système électrique adopte le moteur synchrone à un aimant permanent, contrôleur intégré, plus sûr et efficace ; L'installation de batterie adopte CATL et d'autres fabricants de haute qualité des batteries, après haute température, court-circuit, immersion, surcharge, piqûre et d'autres essais stricts, aucun accidents du feu et de fumée, sûr et fiable.
Système de gestion parfait de batterie
Par la stratégie avancée de gestion de l'énergie, l'utilisation efficace de l'énergie électrique, récupération maximum d'énergie de freinage, réduire la consommation d'énergie, créent un bon environnement de travail de batterie, assurent la durée de vie. La fonction de détection à haute tension d'isolation, s'il y a fuite déconnectera automatiquement la sortie à haute tension de la batterie, la surintensité de batterie, surtension a également la stratégie correspondante de sécurité, pour assurer la sécurité du véhicule.
Facile à utiliser, facile à commander
Il est plus facile de conduire sur automatique ; Quand la décélération de freinage de véhicule, la récupération de l'énergie de freinage et jouer le rôle du freinage d'auxiliaire de retardateur. L'intensité de travail du conducteur est réduite, conduisant sans à-coup et montant confortablement. Utilisant la technologie avancée de conversion de fréquence pour ajuster le de vitesse de moteur en temps réel pour commander le de puissance de sortie, direction légère et précise. Le mode d'opération est simple et facile pour comprendre, sans former, facile à utiliser, conduisant le contrôle.
Personne à contacter: Mr. Mo
Téléphone: 8615207282912