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Détails sur le produit:
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| Roue d'entraînement: | 6x4 | Marché Segement: | Transports portuaires |
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| Poids de véhicule brut: | 49 tonnes | Système de freinage: | EBS |
| Mettre en évidence: | Camion tracteur électrique à hydrogène,Camion tracteur électrique FCEV,450 km de camion électrique à énergie nouvelle |
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Peut répondre aux normes de certification USA / UE, production OEM personnalisée
●Le véhicule adopte un mode de propulsion hybride, le moteur à piles à combustible fonctionne modérément dans la plage de rendement élevé, la batterie de puissance de 100 kWh de haute performance et l'énergie de freinage est entièrement récupérée.
●Dans les conditions de travail standard de l'ensemble du véhicule, l'autonomie atteint plus de 400 km.
●Le moteur à pile à combustible à hydrogène de la voiture a un taux de conversion d'énergie de 65%, et sa gestion thermique efficace et ses accessoires périphériques de pointe atteignent les 20%,000 heures de durabilité.
| Dimensions ((L*W*H) | Pour les appareils à commande numérique |
| Poids brut maximal du véhicule | 49000 kg |
| Poids du frein | 10 600 kg |
| Basse-roue | 3800+1350 mm |
| Vitesse maximale | 89 km/h |
| HydrogèneSystème de piles à combustible | 110 kW |
| Puissance du moteur | 218 ou 360 kW |
| Transmission | Transmission automatique AMT |
| Distance parcourue | 400 km |
Personne à contacter: Mr. Mo
Téléphone: 8615207282912
