Détails sur le produit:
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Roue d'entraînement: | 8x4 | Marché Segement: | Transport de extraction |
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Poids de véhicule brut: | 31 tonnes | Système de freinage: | EBS |
Scénario d'utilisation: | Ingénierie des roches de terre | Condition de la route: | Zone minière de montagne |
Mettre en évidence: | Camion à décharge électrique à hydrogène,Camion à décharge électrique OEM,85 km/h Nouveau camion électrique à énergie |
Peut répondre aux normes de certification USA / UE, production OEM personnalisée
●10La force de vérification des routes améliorée est beaucoup plus élevée que la norme, n'a pas peur des conditions de travail complexes, des défis routiers.
●Avec la fonction de terre plate, peut couvrir complètement le seau, pas de déversement, porte arrière plus écologique en utilisant la technologie d'étanchéité gonflable,équipé d'une fonction de verrouillage hydraulique pour résoudre complètement le problème de fuite d'eau et de fuite.
●Cabine à quatre points de suspension, siège flottant haut de gamme, couchage super large, volant multifonctionnel, instrument LCD complet, grand écran central de 12,1 pouces, phares LED intelligemment ouverts,pour vous de créer un "cockpit numérique.
Dimensions ((L*W*H) | 10300 × 2540 × 3580 mm |
Dimension du réservoir de chargement | Pour les véhicules à moteur électrique |
Poids brut maximal du véhicule | 31000 kg |
Poids du frein | 18000 kg |
Basse-roue | Pour les véhicules à moteur à combustion |
Vitesse maximale | 85 km/h |
Gradibilité maximale | 30% |
HydrogèneSystème de piles à combustible | 110 kW |
Cellule à hydrogène |
60 kW
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Système de freinage | BSE |
Transmission | Transmission automatique AMT |
Distance parcourue | 400 à 500 km |
Personne à contacter: Mr. Mo
Téléphone: 8615207282912